تأثیر پودر پسماند زغال سنگ بر مشخصات مقاومتی روسازی بتن غلتکی
نویسندگان
چکیده
نرخ بالای استفاده از زغال سنگ و پایین بودن راندمان کارخانه های زغال شویی در ایران، سبب شده حجم زیادی از زغال سنگ در فرایند تولید به عنوان پسماند، دپو شود. پسماند تخلیه شده در طبیعت آثار مخرب زیست محیطی را در پی دارد؛ درصورتی که بتوان این پسماند را جایگزین بخشی ازسیمان مورد نیاز در تولید بتن کرد، می توان از آثار مخرب آن کاست. در این تحقیق پسماند زغال سنگ (کارخانه ی زغال شویی البرز مرکزی مازندران) پس از پودر کردن و رساندن ابعاد دانه ها به محدوده ی آیین نامه ای، جایگزین 5، 10، 20 و 30 درصد از وزن سیمان در مخلوط بتن غلتکی روسازی شد. مخلوط های بتن غلتکی روسازی حاوی سیمان آمیخته (ترکیب سیمان و پودر پسماند زغال سنگ) مورد بررسی خصوصیات مکانیکی (مقاومت فشاری و کششی) در دوره های عمل آوری 7، 28 و 90 روزه قرار گرفتتد. نتایج حاکی از آن است که جایگزینی 5 درصدی از پودر پسماند، سبب بهبود خواص مقاومتی مخلوط بتنی تا 90 روز شده، ولی جایگزینی10 و 20 درصدی از این پودر، مقاومت فشاری و کششی مخلوط بتن غلتکی روسازی را در سنین مختلف کاهش می دهد؛ همچنین با افزایش درصد جایگزینی پودر پسماند، زمان ویبی مخلوط نیز کاهش می یابد.
منابع مشابه
تأثیر استفاده از خرده‌های لاستیک بر خصوصیات روسازی بتن غلتکی
امروزه، با توجه به نیاز بشر به حمل و نقل و رشد روز افزون صنایع لاستیک، هر ساله حجم انبوهی از لاستیکهای فرسوده وارد چرخه محیط زیست میشوند. از این رو، مطالعات زیادی در زمینه استفاده مجدد از آنها صورت گرفته است. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق، به بررسی اثر استفاده از خرده‌های لاستیک فرسوده در روسازیهای بتن غلتکی پرداخته شده است و سعی شده که خصوصیات اصلی بتن شامل وزن مخصوص، مقاومت فشار...
متن کاملبررسی تاثیر پدیده‌ی کربناسیون بر مشخصات فنی روسازی بتن غلتکی (RCCP)
بتن غلتکی در دو زمینه کاملاً مختلف مورد استفاده قرار میگیرد. اولین زمینه کاربرد بتن غلتکی در سدسازی و دومین زمینه کاربرد آن در روسازی راه می باشد. یکی از پارامترهای مهم که امروزه در بحث اجرای انواع سازههای بتنی مورد توجه است، مسئلهی دوام آن میباشد. طراحان سازههای بتنی بیشتر به مشخصات مقاومتی این ماده توجه دارند درحالی که خرابی زودرس سازههای بتنی در مواردی که مشخصات مقاومت نیز رعایت شده در...
متن کاملتاثیر میکروسیلیس بر مشخصات مکانیکی روسازی بتن غلتکی (RCCP) در مناطق سردسیر
امروزه با توسعه شبکه حمل و نقل ، بخش اعظمی از درآمد کشورها صرف تعمیر و نگهداری راه‌ها می‌شود. یکی از انواع روسازی، روسازی بتن غلتکی است که یکی از اقتصادی‌ترین و بادوام‌ترین انواع روسازی است. از آنجا که اکثر روسازیهای بتن غلتکی در معرض عوامل جوی و به خصوص رطوبت، یخبندان و بارهای ناشی از ترافیک قرار میگیرندبا گذشت زمان دچار خرابی می شوند. امروزه مسئله دوام بتنهای غلتکی در برابر دوره‌های یخ زدن...
متن کاملاثر کاربرد سنگدانه‌های باطله معدنی بر عملکرد مقاومتی روسازی بتن غلتکی
استفاده از روسازی بتن غلتکی در کشور رو به رشد است. با توجه به هزینه ساخت کم و عمر بالای این روسازی لزوم داشتن رویه با دوام و مقاوم در برابر عوامل بارگذاری الزامی است. ویژگی‌های مقاومتی و جنس مصالح سنگی از جمله تاثیرگذارترین عوامل در مقاومت روسازیهای بتنی میباشد. با توجه به این‌که بیش از 85 درصد روسازی بتن غلتکی را مصالح سنگی تشکیل می‌دهد، مهمترین عامل در مقاومت باربری میباشد. لذا در این تحقی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی زیر ساخت های حمل و نقلجلد ۱، شماره ۳، صفحات ۱-۱۴
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023